Рынки, труд и цены

С середины сентября после заправки бензином ломаются моторы. Автор прослеживает путь топлива от танкера до бензоколонки и показывает, где растворяется ответственность: четыре звена, четыре алиби, ни одной сохранённой пробы. У государства есть лаборатория, которая прекрасно проверяет литры и совсем не проверяет, что в них. Восемь мер, из которых по-настоящему важна лишь одна: переадресовать счёт тому, кто в силах его избежать.

С мая 2025 года доклад Высшего совета по заработной плате ждёт на столе у исполнительной власти. Ждут и текстильщицы, чья зарплатная сетка с февраля 2022 года сдвинулась лишь один раз. Колонка заново рассматривает процесс над минимальной зарплатой и показывает, почему он бьёт мимо цели.

Трёх классических моделей размещения достаточно, чтобы объяснить, почему уличные торговцы всякий раз возвращаются на то же место. Городские выдворения раз за разом терпят неудачу, потому что бьют по людям там, где нужно было бы разрушить равновесие.

В Le Jeune Agronome Морис Сиксто (Maurice Sixto) не просто шутит: он ставит диагноз провала рынка. Колонка возвращается к сцене с инженером, получившим образование в Германии, перед лицом крестьян и видит в ней то, что теория называет асимметрией информации.

Гаити ежегодно ввозит более миллиона тонн цемента, тогда как её минеральные ресурсы остаются неосвоенными. Этот текст рассматривает данное противоречие не как геологический рок, а как следствие институциональной несостоятельности.